De zoektocht naar de beste all season band begint vaak bij een test van de ANWB of de ADAC, maar wat zeggen die resultaten nu écht over prestaties op Nederlands asfalt? In 2025 publiceerden zowel de ANWB (consumentenorganisatie) als de Duitse ADAC (automobielclub) uitgebreide rapporten, met opvallende overeenkomsten én duidelijke verschillen.

Top 3 beste all season banden 2025: Continental AllSeasonContact 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen3, Pirelli Cinturato All Season SF3 ·
Aantal geteste banden in AutoWeek-test 2025 (maat 225/40 R18): 30 ·
Meest geteste bandenmaten: 185/65 R15, 205/60 R16, 215/55 R17

Overzicht

1Bevestigde feiten
  • ANWB testte in 2025 all-seasonbanden op nat, koud en zomerwegdek (ANWB (consumentenorganisatie))
  • Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 eindigde als beste in de ADAC-test 2025 (Oponeo (bandenspecialist))
  • Continental AllSeasonContact 2 behaalde hetzelfde eindcijfer maar met iets slechtere subcriteria (Oponeo (bandenspecialist))
2Wat onduidelijk is
  • Hoe lang gaan all season banden gemiddeld mee? Dat hangt sterk af van rijgedrag en onderhoud.
  • Zijn dure premium banden altijd beter? Soms presteren middenklassers verrassend goed in specifieke subcategorieën.
3Tijdlijn-signaal
  • Jaarlijkse bandentests van ANWB en ADAC verschijnen rond maart/april 2025 (ANWB (consumentenorganisatie))
4Wat komt hierna
  • Blijf testresultaten van ANWB en ADAC vergelijken voor een objectieve aankoopbeslissing

Hieronder een overzicht van de belangrijkste kenmerken van de testen.

Kenmerk Waarde
Testjaar 2025
Belangrijkste testorganisaties ANWB, AutoWeek, ADAC, Consumentenbond
Geteste banden (ANWB) Ca. 20-24 banden
Geteste banden (AutoWeek) 30 stuks in maat 225/40 R18
Beste band (meerdere tests) Continental AllSeasonContact 2

Wat zijn de beste geteste all season banden?

Resultaten van de ANWB all seasonbandentest 2025

  • ANWB beoordeelde prestaties op nat wegdek, koude omstandigheden en zomerse warmte (ANWB (consumentenorganisatie))
  • Van 16 geteste banden kregen er 4 een onvoldoende en 4 zelfs het predicaat ‘slecht’ (AutoRAI (autonieuwsplatform))

Slechte banden: CST Medallion ACP1, APlus AS909, Arivo Carlorful A/S en Petlas Multi Action PT565 (AutoRAI (autonieuwsplatform))

De ANWB concludeert dat all-seasonbanden in de loop der jaren beter zijn geworden, maar dat veel exemplaren nog steeds tekortkomingen vertonen onder zomerse omstandigheden (ANWB (consumentenorganisatie)).

Top 3 beste banden uit de tests

  • Continental AllSeasonContact 2
  • Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
  • Pirelli Cinturato All Season SF3

Uit de ADAC-test 2025 bleek de Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 de beste allrounder, met de Continental op dezelfde eindscore maar met een iets minder evenwichtige beoordeling (Oponeo (bandenspecialist)). De ANWB noemt daarnaast ook Bridgestone als goed presterend merk (AutoRAI (autonieuwsplatform)).

Prestaties per weertype

Vier prestatiedomeinen, één duidelijke trend: premium banden scoren consistent hoog op zowel nat als droog, maar de middenklasse verrast soms.

Weertype ANWB-test (2025) ADAC-test (2025)
Nat wegdek Grote verschillen in remweg; goede banden remmen veel korter (AutoRAI (autonieuwsplatform)) Goodyear en Continental scoren uitstekend (Oponeo (bandenspecialist))
Droog wegdek Veel banden hebben tekortkomingen bij hoge temperaturen (ANWB (consumentenorganisatie)) Premiummodellen behouden stabiliteit
Winter (sneeuw/ijs) Redelijk tot goed bij lichte sneeuw, maar niet geschikt voor zware omstandigheden 3PMSF-gekeurde banden presteren veilig bij winterse omstandigheden

De patroon: wie het hele jaar door wil rijden zonder in te leveren op veiligheid, kiest een van de top 3. Het compromis zit hem vooral bij extreme zomerhitte of zware sneeuwval.

Is het verstandig om all season banden te rijden?

Voordelen van all season banden

  • Geen twee sets banden nodig, besparing op opslag én wisselbeurten
  • Redelijke prestaties bij lichte sneeuw, regen en droog wegdek (ANWB (consumentenorganisatie))
  • Minder gedoe: één bandenkeuze voor het hele jaar
De afweging

Voor veel Nederlandse bestuurders wegen het gemak en de kostenbesparing op tegen de beperkingen in extreme omstandigheden.

Nadelen en compromissen

  • Prestaties liggen lager dan gespecialiseerde zomer- of winterbanden bij extremen
  • Bij zware sneeuwval verliezen all season banden aanzienlijk grip (AutoRAI (autonieuwsplatform))
  • Zomerse tekortkomingen: veel banden scoren onvoldoende op warm asfalt (ANWB (consumentenorganisatie))

De boodschap van de ANWB is helder: all season banden zijn een middenweg, geen wondermiddel.

Rijgedrag bij verschillende weersomstandigheden

  • Op droog en nat wegdek bieden topmodellen zoals Continental AllSeasonContact 2 uitstekende stabiliteit
  • Bij temperaturen onder 7°C neemt de grip af, maar premium banden blijven acceptabel
  • Sneeuw en ijzel blijven het zwakke punt: winterbanden zijn dan significant veiliger

De implicatie: kies all season alleen als je winters vooral mild zijn en je niet in de bergen rijdt.

Wat zijn de voor- en nadelen van all season banden?

Voordelen: gemak en kostenbesparing

  • Eén aankoop, geen wissel tussen zomer en winter
  • Besparing op opslagkosten voor een tweede set
  • Geschikt voor lichte winters zoals in Nederland gebruikelijk

Nadelen: grip bij zware sneeuw en hoge snelheden

  • Remweg op sneeuw kan oplopen versus winterbanden
  • Bij snelwegritten in de zomer kunnen sommige banden oververhit raken
  • Levensduur ligt vaak lager dan twee aparte sets

Wetgeving en keurmerken

  • Let op M+S-markering of het 3PMSF-symbool voor winterprestaties (AutoRAI (autonieuwsplatform))
  • In Nederland is winterbandgebruik niet verplicht, maar bij sneeuw of ijs is het sterk aanbevolen
  • ANWB adviseert om vier banden van hetzelfde merk en type te kopen (AutoRAI (autonieuwsplatform))

Voordelen

  • Geen wisselstrubbelingen
  • Kostenbesparing op bandenopslag
  • Acceptabele prestaties in Nederlands klimaat

Nadelen

  • Minder grip bij zware sneeuw
  • Tekortkomingen bij zomerse hitte (ANWB (consumentenorganisatie))
  • Kortere levensduur dan twee sets specialistische banden

De handel: weeg het gemak af tegen de veiligheidsmarge in extreme weersomstandigheden.

Winterbanden of toch all season?

Verschillen in grip op sneeuw en ijs

  • Winterbanden zijn speciaal ontwikkeld voor temperaturen onder 7°C
  • All season banden verliezen grip bij zware sneeuwval (AutoRAI (autonieuwsplatform))
  • Het 3PMSF-keurmerk geeft minimale winterprestaties aan, geen garantie voor zware omstandigheden

Remafstanden bij lage temperaturen

Twee weertypen, één veiligheidsles: de remweg op sneeuw is met winterbanden tot 20% korter dan met all season banden (ANWB (consumentenorganisatie)).

Kostenoverwegingen op lange termijn

  • All season banden zijn goedkoper in aanschaf dan twee aparte sets
  • Maar de levensduur van all season banden is korter dan de combinatie zomer + winter (Oponeo (bandenspecialist))
  • Op de lange termijn kan het verschil klein zijn

De rekensom: reken uit hoeveel je jaarlijks rijdt en in welke omstandigheden. Voor veel Nederlanders is all season een prima compromis, mits je kiest voor een premiummodel.

Wat is beter, Hankook of Michelin?

Premium versus betaalbaar

  • Michelin CrossClimate 2 staat bekend om uitstekende prestaties op nat wegdek
  • Hankook Kinergy 4S2 biedt een scherpe prijs-kwaliteitverhouding (Oponeo (bandenspecialist))
  • Beide banden dragen het 3PMSF-keurmerk voor wintercapaciteiten

Uit de testdata blijkt dat premium merken vaak beter scoren in de subcategorieën, maar dat middenklassebanden zoals de Hankook verrassend goed kunnen presteren (AutoRAI (autonieuwsplatform)).

Prestaties op regen en droog wegdek

  • Michelin scoort hoger op nat wegdek in de ANWB-test
  • Hankook biedt een goede balans voor de prijs
  • Bij droog wegdek liggen de prestaties dicht bij elkaar

Levensduur en prijs-kwaliteitverhouding

  • Michelin banden gaan gemiddeld langer mee, maar zijn duurder in aanschaf
  • Hankook is voordeliger, maar slijt mogelijk sneller bij sportief rijgedrag
  • ANWB adviseert om de productiedatum te controleren en banden niet ouder dan drie jaar te kopen (AutoRAI (autonieuwsplatform))

De conclusie: wie het beste van beide wil, kiest Michelin bij natte omstandigheden en Hankook bij een beperkt budget. Net als bij de keuze voor beste composteerbare vuilniszakken 2025: test & vergelijking draait het om de juiste balans tussen prijs en prestaties.

Bevestigde feiten

  • Continental AllSeasonContact 2 is een topband in 2025-testen (Oponeo (bandenspecialist))
  • All season banden zijn niet geschikt voor zware sneeuwcondities (AutoRAI (autonieuwsplatform))

Wat onduidelijk blijft

  • Hoe lang gaan all season banden gemiddeld mee? (afhankelijk van rijgedrag)
  • Zijn dure premium banden altijd beter? Soms presteren middenklassers verrassend goed (AutoWeek)
  • AutoWeek testte 30 banden in 225/40 R18 (uit contentplan)

All-seasonbanden zijn de afgelopen jaren aanzienlijk verbeterd, maar op zomerse omstandigheden blijven tekortkomingen bestaan.

— ANWB-testredactie (ANWB (consumentenorganisatie))

De Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 blijft de beste allrounder in de ADAC-test van 2025.

— ADAC-testredactie (Oponeo (bandenspecialist))

Voor de Nederlandse bestuurder die vooral in milde winteromstandigheden rijdt, is een premium all season band zoals de Continental of Goodyear de veiligste keuze. Wie het maximale uit zijn budget haalt, kan ook naar een middenklasser als Hankook kijken, mits de testresultaten op nat wegdek voldoende zijn. De echte valkuil: ga niet af op alleen de prijs, maar baseer je keuze op onafhankelijke testdata van ANWB en ADAC. Net als bij de beoordeling van Reviews voor House of Cars – Ervaringen en betrouwbaarheid, telt ook hier onafhankelijke verificatie.

Gerelateerde berichtgeving: all season banden test fördjupar bilden av All season banden test 2026: beste geteste banden overzicht.

Veelgestelde vragen

Hoe lang gaan all season banden gemiddeld mee?

De levensduur varieert tussen 40.000 en 60.000 kilometer, afhankelijk van rijgedrag, bandenspanning en wegomstandigheden. Een bandenproducent raadt aan de productiedatum te controleren en banden niet ouder dan drie jaar te kopen (AutoRAI (autonieuwsplatform)).

Zijn all season banden geschikt voor zware sneeuw?

Nee, bij zware sneeuwval verliezen all season banden aanzienlijk grip. Winterbanden zijn dan aanzienlijk veiliger (AutoRAI (autonieuwsplatform)).

Wat kost een set all season banden gemiddeld?

Een set van vier premium all season banden kost gemiddeld tussen de 400 en 800 euro, afhankelijk van maat en merk. Middenklassers zijn vaak 200 tot 400 euro goedkoper.

Zijn all season banden veilig op de snelweg?

Ja, mits je kiest voor een hoog scorend model uit de ANWB- of ADAC-test. Sommige goedkope banden presteren slecht bij hoge snelheden (ANWB (consumentenorganisatie)).

Hoe herken ik een goede all season band?

Let op het 3PMSF-symbool (drie pieken en een sneeuwvlok) en kijk naar testresultaten van ANWB, ADAC of Consumentenbond. Koop bij voorkeur banden van hetzelfde merk en type (AutoRAI (autonieuwsplatform)).

Wat is de beste bandenmaat voor mijn auto?

Zoek de oorspronkelijke maat in het instructieboekje of de brandstofklep. Populaire maten zoals 185/65 R15, 205/60 R16 en 215/55 R17 worden veel getest.

Hebben all season banden invloed op brandstofverbruik?

Ja, all season banden hebben een hogere rolweerstand dan zomerbanden, wat kan leiden tot 2-5% hoger verbruik. Moderne premiummodellen minimaliseren dit verschil.

Kun je all season banden het hele jaar laten zitten?

Ja, dat is precies het doel. Bij extreme weersomstandigheden (zware sneeuw of zeer hoge temperaturen) zijn specialistische banden echter veiliger.